Nowy parowóz w Skansenie

Skansen Parowozownia Kościerzyna otrzymał nowy parowóz produkcji radzieckiej. To unikatowy pojazd szynowy.
- Lokomotywa jest ewenementem na skalę krajową, a może nawet europejską - twierdzi Jan Recław, kierownik Skansenu Parowozownia Kościerzyna. - Nie ma takiego drugiego egzemplarza w Polsce.
Lokomotywa pochodzi z lat dwudziestych XX wieku. Nie kursuje już co najmniej od 10 lat.
- Niestety nie znamy jej historii, gdyż po lokomotywie nie pozostały żadne dokumenty - mówi Jan Recław. - Może ktoś ze zwiedzających będzie znał jej dzieje. Chętnie je poznamy.
Lokomotywa różni się od polskich kilkoma elementami, m.in. oświetleniem zewnętrznym, gdyż reflektory mają inną wielkość od tych instalowanych w Polsce.Pracowała na linii Kaliningrad-Malbork. Dlatego posiada takie urządzenia jak sprężarka czy przewody zasilające, które zabezpieczają przed mrozem.Po sezonie lokomotywa zostanie poddana renowacji. Do tego czasu turyści będą ją oglądać tylko z zewnątrz.
- Jest w dobrym stanie technicznym, najważniejsze jest to, że nie brakuje w niej żadnej części, gdyż ich zdobycie byłoby niemożliwe - mówi kierownik. - Trzeba popracować jedynie nad jej wyglądem.